顏值與實(shí)力同時(shí)發(fā)力 看眾泰云100plus如何玩轉(zhuǎn)年度熱詞
又是一年總結(jié)之時(shí),回首2017年,無(wú)數(shù)熱詞與表情包在老司機(jī)們的手機(jī)里不斷更新。在年度網(wǎng)絡(luò)熱詞中,“打call”最受歡迎。該詞最早出自日本演唱會(huì)live應(yīng)援文化,表示對(duì)臺(tái)上偶像歌手的肯定和支持,一起營(yíng)造熱烈的氣氛;而如今,這詞不僅僅適用于偶像應(yīng)援活動(dòng),當(dāng)表達(dá)對(duì)某人、事、物的支持時(shí),也可用作“為XX瘋狂打call”。
這一詞也成為了眾泰云家族的年度關(guān)鍵詞。對(duì)眾泰云家族品牌而言,2017年注定是忙碌而又值得驕傲的一年,一個(gè)接著一個(gè)的里程碑事件,讓人忍不住為其瘋狂打call。
縱觀2017年,眾泰云家族在品牌產(chǎn)品力有了較大程度的提升,產(chǎn)品不斷升級(jí),從云100S發(fā)展到云100plus,給消費(fèi)者提交了一份滿意的年終總結(jié)。作為云家族的明星產(chǎn)品,眾泰云100plus在2017年的成績(jī)還是可圈可點(diǎn)的。4月份的上海車展,首次亮相,閃耀登場(chǎng),成為絕對(duì)的主角;8月份的成都車展,美女配靚車,實(shí)力躍身成為消費(fèi)者的新寵;金秋十月的環(huán)湖賽,以云100S和云100plus為代表的雙子星組合一舉奪下賽段雙冠;還有雙十佳日的眾泰云100plus五省聯(lián)動(dòng)的區(qū)域上市活動(dòng),新車以優(yōu)秀的實(shí)力性能加上出色的外觀設(shè)計(jì),在上市現(xiàn)場(chǎng)圈粉無(wú)數(shù)。
2017年,眾泰云家族堅(jiān)持用產(chǎn)品說(shuō)話,通過(guò)推出全新升級(jí)車型眾泰云100plus,讓消費(fèi)者體驗(yàn)到,云100plus是個(gè)顏值與實(shí)力并存的新生“偶像”。
高顏值外觀吸睛,助你遠(yuǎn)離油膩
眾泰云100plus緊跟時(shí)尚潮流的節(jié)奏,前臉沿用家族式的六邊形大格柵設(shè)計(jì),格柵內(nèi)采用藍(lán)色飾條與銀色的鍍鉻飾條點(diǎn)綴,更具立體感;搭配造型更為銳利的“鷹眼”前大燈,并采用LED光源,科技感十足。云100plus天生有著一副時(shí)尚動(dòng)感的外表,回想2017年初見(jiàn)之時(shí),驚不驚喜,意不意外?
顏值與實(shí)力同時(shí)發(fā)力,各種freestyle完勝人心
明明有顏值卻偏偏要靠實(shí)力,眾泰云100plus最令消費(fèi)者信服的,還是其實(shí)惠的養(yǎng)車成本,首先算算駕駛成本,云100plus屬于純電動(dòng)車,以電代油,而電費(fèi)是要比郵費(fèi)節(jié)省很多的。云100plus每公里僅需花費(fèi)8分錢(qián),以每年行駛2萬(wàn)公里的里程來(lái)算,每月的駕駛成本消耗在一百多元左右。作為一輛家用電動(dòng)車達(dá)到2萬(wàn)公里的里程是多算的,如果一年不到2萬(wàn)公里的話,成本會(huì)花得更少。除了駕駛成本,云100plus在保養(yǎng)方面的成本花費(fèi)也毫無(wú)壓力,沒(méi)有使用發(fā)動(dòng)機(jī),可以直接省去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用。這一操作,就已經(jīng)完勝人心了。
當(dāng)然,對(duì)于追求生活品質(zhì)的用戶來(lái)說(shuō),除了高顏值和低消耗,舒適的駕乘感受同樣重要。汽車的座椅會(huì)直接影響到駕乘的舒適度,所以云100plus在選擇座椅時(shí)尤為用心,座椅的主骨架和形體遵循人體力學(xué)原理,符合人體曲線設(shè)計(jì),有效保證乘坐的舒適性。此外,還有10英寸的高清中控屏,支持手機(jī)互聯(lián),搭載移動(dòng)wifi,一路上可以聽(tīng)歌解悶,營(yíng)造輕松的駕乘環(huán)境。一路下來(lái),久坐車中,車內(nèi)的空氣也是考驗(yàn)舒適的標(biāo)準(zhǔn)之一,云100plus不使用燃油,使得車內(nèi)空氣清新,沒(méi)有難聞的汽油味充斥車內(nèi)。而以電代油,是一次汽車動(dòng)力的更替,也是時(shí)代發(fā)展的大方向,汽車市場(chǎng)正進(jìn)入電動(dòng)化、智能化大趨勢(shì)。
(眾泰云100plus10英寸高清中控屏)
從嶄露頭角到迎戰(zhàn)新能源汽車市場(chǎng),眾泰云100plus出色的表現(xiàn)使其成功邁向了“中國(guó)智造”的新高度。面對(duì)新的發(fā)展階段,當(dāng)前的必然訴求將更注重品牌向上,這也成為新階段品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心。
2017年可以說(shuō)是人工智能全面啟動(dòng)的一年,“新能源”、“無(wú)人駕駛”、“汽車互聯(lián)”、“共享汽車”,成為其智造一詞的重心。眾泰云家族在新能源汽車市場(chǎng)領(lǐng)域不斷加大技術(shù)研發(fā),展望2018年,作為云家族明星車型的眾泰云100plus,將繼續(xù)在高顏值、高品質(zhì)上發(fā)力,繼續(xù)突破技術(shù)的核心訴求,在新能源汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)新風(fēng)向,為消費(fèi)者帶來(lái)全新的智車體驗(yàn)。

責(zé)任編輯:仁德財(cái)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求