2018年動力電池、正極材料及負極材料行業(yè)發(fā)展預測
一、動力電池行產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測
根據(jù)對新能源汽車的銷量預測,同時考慮現(xiàn)有車輛更換電池需求,預計動力電池未來三年銷量分別為51.45、75.51、107.79GWh,對應的同比增長率分別為46%、 47%、43%。
從結(jié)構(gòu)上看,2017年LFP占比從72.07%大幅下滑至49.51%,三元占比則從22.90%快速上升至43.94%。補貼新政對于能量密度指標要求的提升使車企愈發(fā)青睞三元電池。
動力電池未來三年出貨量預測
2016年動力電池正極材料構(gòu)成
2017年動力電池正極材料構(gòu)成
2016年動力電池中三元占比
2017年動力電池中三元占比
2016年國內(nèi)主要動力電池廠家產(chǎn)量及市占率(GWh)
2017年國內(nèi)主要動力電池廠家產(chǎn)量及市占率(GWh)
2016-2017年國內(nèi)主要動力電池廠家產(chǎn)能統(tǒng)計(GWh )
動力電池產(chǎn)量從28.4GWh增至35.0GWh,同比增加23%。廠商擴產(chǎn)的動力較強,產(chǎn)能同比增幅超100%,CATL2017年末產(chǎn)能已達24GWh。
CATL躍居龍頭,2017年市占率達到了33.71%,已甩開競爭對手。比亞迪、國軒分列二、三。二線廠家較多,市場集中度相對較低。
二、正極材料產(chǎn)業(yè)競爭格局
LFP產(chǎn)量從63390噸下降至55100噸,同比下降約13%。產(chǎn)能則從32350噸增至57800噸,同比增加約21%。貝特瑞與湖南升華雙龍頭,市占率均在15%左右。
國內(nèi)主要LFP廠家產(chǎn)量統(tǒng)計(噸)
2016-2017年國內(nèi)主要LFP廠家產(chǎn)能統(tǒng)計(噸)
2016-2017年國內(nèi)主要NCM廠家產(chǎn)量及市占率(噸,%)
國內(nèi)主要NCM廠家產(chǎn)能統(tǒng)計(噸)
NCM產(chǎn)量從69725噸增至84800噸,同比增加22%。產(chǎn)能則從69375噸增至145200噸,增幅超100%。寧波金和為龍頭,市占率約13%。長遠鋰科、湖南杉杉、當升科技緊隨其后。市占率5%以上的廠家多達7家,市場集中度較低。
國內(nèi)主要LCO廠家產(chǎn)量及市占率(噸,%)
國內(nèi)主要LCO廠家產(chǎn)能及市占率(噸,%)
國內(nèi)主要LMO廠家產(chǎn)量及市占率(噸,%)
國內(nèi)主要LMO廠家產(chǎn)能統(tǒng)計(噸)
LMO產(chǎn)量從20900噸增至22300噸,同比增幅約7%。產(chǎn)能則從17300噸降至13600噸,同比降低約21%。桑頓新能源成為龍頭,市占率達到17%。
三、負極材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測
貝特瑞、杉杉科技、江西紫寰三足鼎立,市占率均在20%左右。2017年負極材料產(chǎn)量增速約為23%,較上年有所放緩,但仍處于較快增長之中。預測2018-2020年負極材料總產(chǎn)量分別為18.70、 24.55、 32.23萬噸,對應的同比增速分別為28%、31%、 31%。
國內(nèi)主要負極材料廠家產(chǎn)量統(tǒng)計(噸)
國內(nèi)主要負極材料廠家產(chǎn)能統(tǒng)計(噸)
負極材料未來三年出貨量將維持增長
來源:中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)

責任編輯:繼電保護
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