以制造業為例，信息化在制造業的應用發展分為三個階段：數字化、網絡化與智能化。“中國制造2025”標志著信息化在制造業應用進入了新的階段，在實現數字化生產的基礎上，以物聯網、云計算、大數據等技術實現制造的網絡化與智能化。

中國版工業4.0

隨著中國經濟進入新常態，“中國制造”疲態漸現。據國家統計局數據顯示，2014年中國工業企業利潤同比增幅為3.3%，較上年大幅放緩8.9個百分點。2015 年以來，官方制造業采購經理人指數(PMI)已連續兩個月低于榮枯線，表明制造業仍未擺脫萎縮困境。

2015年3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中提到推動產業結構邁向中高端。李克強表示，制造業是我國的優勢產業，要實施“中國制造2025”， 堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展，加快從制造大國轉向制造強國。

“中國制造2025”被譽為中國版工業4.0規劃，是國家層面對未來十年我國制造業發展所制訂的“戰略行動計劃”，將圍繞制造業創新能力、創新體系、質量品牌、大企業培育及綠色制造等采取“八大行動”，以全面提高“中國制造”的水平，實現“中國制造” 向“ 中國創造” 的轉變。

“中國制造2025”規劃是在中國工程院150多名專家花費一年半時間進行戰略論證的基礎上，制定的一份規劃綱要。2015 年3月6日，工業和信息化部部長苗圩接受媒體采訪時首次公開披露“中國制造2025”制定情況。規劃認為完成中國從制造業大國向制造業強國的轉變需要30年時間，“中國制造2025”是第一個十年的行動綱領。該規劃主要內容分為五部分，第一是強調創新驅動，第二是質量為先，第三是綠色發展，第四是結構優化，第五是人才為本。通過實施該規劃使中國制造業進入全球制造業的第二方陣，為后兩步走奠定好基礎。

有一幅漫畫這樣描述工業4.0 的應用場景，工業3.0是機器設備數字化、智能化，圖上畫的是一個機器人從貨架上抓取一個貨物裝進一輛卡車；到工業4.0仍然是這張圖，只不過在貨架、機器人、汽車上都畫了一條弧線， 這表明這三者互相都通過無線、寬帶、移動、泛在的網絡聯系起來。這就很直觀地表明，將來智能化的設備、產品之間，通過有線無線的通信方式連接在一起，也就是我們經常說的物聯網或者工業互聯網的概念。

一言以蔽之， “ 中國制造2025”的實質是基于互聯網實現智能制造。

“互聯網+”融合傳統行業

在政府工作報告中同樣也涉及了互聯網與傳統行業的融合， 那就是“互聯網+”戰略。

總理的工作報告對“互聯網+”戰略描述得相對簡單：國家要制定“互聯網+”行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場。國家已設立400億元新興產業創業投資引導基金，要整合籌措更多資金，為產業創新加油助力。

簡而言之，“互聯網+”是指各行各業構建在互聯網的底盤之上，以大數據、云計算、移動互聯等新一代信息技術驅動。

回過頭去看，過去的20年時間里，互聯網已經深刻改變了中國經濟的格局和產業版圖。第一個十年里，互聯網行業和傳統行業和平共處，互聯網催生了很多新經濟，比如門戶、游戲和電商等。第二個十年里，互聯網逐步開始改變甚至顛覆了很多傳統行業。

全球互聯網連接了30億網民，創造了輝煌的技術奇觀，基于互聯網的物聯網更是一個浩瀚無邊的藍海。“互聯網+”是以互聯網平臺為基礎，利用信息通信技術與各行業的跨界融合?；ヂ摼W+交通=打車軟件，互聯網+金融=微眾銀行，互聯網+政務=智慧城市。“互聯網+”以信息通信業為基點全面應用到第三產業，形成了如互聯網金融、互聯網交通、互聯網教育等新業態，并向第一和第二產業滲透。

其中，互聯網和工業的融合無疑更為讓人期待，中國信息通信研究院院長曹淑敏認為：寬帶特別是移動互聯網的發展，給幾乎所有的產業都帶來了巨大的變革，尤其是互聯網技術跟工業的融合。這次政府工作報告中第一次有了發展工業互聯網的提法。當前，兩化融合帶來了產品個性化、制造業服務化、流程虛擬化……國內很多企業已經在做上述實踐。更高級的融合是工業互聯網，它將極大地降低工業能耗，提高產品質量。

互聯網工具化全景滲透

值得注意的是互聯網與工業的融合不是簡單的物聯網應用，這同時也是信息化與工業化深度融合新階段的重要體現。

2015年3月16日，德國漢諾威消費電子、信息及通信博覽會（CeBIT）在漢諾威市展覽中心拉開帷幕。本屆會議的主題是數字經濟，“數字為始，經濟為主”，這個口號的內涵是：不是實體經濟要互聯網標志化，而是互聯網必須深入實體經濟內部。在中國，它有著另一個新的名字叫“互聯網+”。

隨著工業4.0 這個概念的推廣，傳統工業系統支配下的德國社會已經達成共識：真正的互聯網精神應該是互聯網工具化后的全景滲透和數字經濟引導。

同樣，在我國工業互聯網依然有很大的發展空間。苗圩認為現在工業互聯網應用多半是在營銷環節和售后服務環節、采購環節，如B2C和B2B。而工業互聯網將來在制造環節以及企業與企業之間，都會給現有的生產方式帶來顛覆性或者革命性的變化。

以制造業為例，現在制造大規模消費類產品大多采用集約制造，這是最經濟最合理的生產方式。但集約制造對個性化需求的滿足不夠，現在通常是一個企業大批量制造出產品，發送到各地，通過分銷環節到達用戶手中。將來隨著互聯網的普及，每個人都可能成為設計師，所需要的材料和零部件都可以通過網上采購，自己也可以把它生產出來，這是最好的滿足個性化需求的生產方式。

中國工程院院士、互聯網協會理事長鄔賀銓則以另一個例子說明在工業互聯網下的智能化生產時代，規?；a與個性化生產是可以互相融合的。以青島紅領服飾為客戶提供定制服裝為例，用戶可以從企業提供的上百種款式搭配中挑選自己喜歡的款式。用戶確定要求后，數據將被發送到工廠。每件衣服都是個性化的產品，但生產過程卻依然是大規模流水線生產。這種個性化生產的成本只比普通大規模生產高10%，但售價卻比普通大規模生產服裝高一倍。

智能制造切入工業互聯網

“中國制造2025”的本意是進一步推進兩化深度融合，通過互聯網讓機器與機器“對話”，通過信息化的手段來加強企業的管理、制造、生產。而信息化在制造業的應用發展分為三個階段：數字化、網絡化與智能化。在實現數字化生產的基礎上，以物聯網、云計算、大數據技術實現生產的網絡化與智能化。

在數字化方面，過去五年，我國工業企業在研發設計方面應用數字化工具普及率已經達到54%，近五年年均增長4個百分點。現在很多工業企業已經實現了甩開圖版，無紙化設計，數字化模型與三維仿真等技術的大量應用，減少了研發的周期，提高了設計的效率，也降低了研發成本。另外在規模以上的工業企業中，生產線上數控裝備比重已經達到30%，近五年也是年均增長4個百分點。

而在網絡化與智能化方面，中國還有很大提升空間，我們在高端的傳感器、重要的操作系統、數字化的基礎上需要進一步提高智能化的水平，這樣才能達到智能制造的要求。

以機器人應用為例，工業機器人在工業領域的推廣應用，將提升我國工業制造過程的自動化和智能化水平，降低人工成本上升和人口紅利減少對我國工業競爭力的影響，提高生產效率和產品質量，降低生產成本和資源消耗，保障安全生產，保持和提升我國工業的國際競爭力。

以制造業數字化、網絡化、智能化為標志的智能制造，被認為是兩化深度融合的切入點和主攻方向，這其實已經成為了業界共識。在兩會召開前，工信部就提出將支撐100家規模以上工業企業積極探索智能工廠、智能設備和智能服務的新模式、新業態；支撐1000家工業及生產性服務企業的高帶寬專線服務，新增M2M(智能機器)終端1000萬個，促進工業互聯網發展。并將在石化、鋼鐵、有色、建材等領域開展智能工廠、數字礦山、物聯網發展試點示范。

未來，苗圩表示將從今年開始在流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能制造新業態新模式、智能化管理、智能服務六大領域試點智能制造，推進智能制造進一步發展。

本文刊載于《中國信息化》雜志2015年第3期(2015年3月10日)，敬請關注！