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動力電池成本飆升 剛果大額度征收鈷礦‘戰略物資稅’

2018-01-31 11:51:52 新能源縱橫   點擊量: 評論 (0)
日前,剛果政府提高了金屬鈷的稅率,同時還將對鈷礦額外征收‘戰略物資’稅,嚴重依賴鈷金屬的動力電池產業,或將遭受重創。新法...
日前,剛果政府提高了金屬“鈷”的稅率,同時還將對鈷礦額外征收‘戰略物資’稅,嚴重依賴鈷金屬的動力電池產業,或將遭受重創。
 
新法案征收雙重稅
 
上周三,在總統JosephKabila的支持下,剛果民主共和國新的采礦法草案在參議院順利通過,即將列入法律條令。
 
修訂后的法規將金屬鈷和鉭歸類為“戰略資源”,使政府能夠以更高的稅率征稅。
 
根據現行剛果采礦法規定,鈷作為基礎金屬和銅一樣,要收取2%的專利稅,但是根據修訂后的法典,基礎金屬的專利稅將提高到3.5%。它還將對戰略金屬征收5%的專利稅。
 
每噸額外征收4875美元
 
采礦法的修訂將極大程度的提高鈷成本。
 
截至2017年,倫敦金屬交易所(LME)的鈷交易價格上漲至132%,從年初的32500美元/噸飆升至年底的75500美元/噸。
 
按照新版采礦法的修訂,每噸鈷將在原基礎上,額外征收4875美元。
 
三元鋰電池嚴重依賴鈷金屬
 
長期以來,鈷一直是制造輪胎、磁鐵及智能手機的原料之一。如今,鈷是電動汽車三元鋰電池的關鍵原料。
 
鈷主要用于三元鋰(三元材料鎳鈷錳酸鋰Li(NiCoMn)O2,是鎳鋰錳三種物質的化合物)電池的正極材料,可以明顯提升鋰電池的能量密集度。
 
 
電解鈷價格從年初一路飆升
 
三元材料占鋰電池的成本是多少呢?根據估算,1噸鈷酸鋰中,鋰的含量只有0.07噸,但鈷的含量要達到0.61噸,是鋰的8倍以上。目前,一輛30kWh的新能源汽車耗鈷約7.54kg,40kWh的新能源汽車鈷需求達到每輛10.05kg以上。
 
動力電池價格提升
 
世界鈷資源的分布很不平衡,剛果民主共和國是鈷儲量最豐富的國家,同時也是世界鈷第一出產國。
 
截至2015年,該國鈷儲量達到340萬噸,占全球鈷儲量的48%,同時也是全球最大的鈷生產國,滿足全球近三分之二的需求。
 
 
剛果采礦法草案的修訂,加上今年龐大的鈷需求和實際上的供應不足導致的供應缺口,動力電池的成本提升已經成為必然。
 
原標題:動力電池成本飆升 剛果大額度征收鈷礦‘戰略物資稅’
 
 
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