李戰波

(國網山東省電力公司威海市文登區供電公司  山東威海   264400)

摘要：當我們懂得現場安裝技術性改造工作后，就很容易解決產生的矛盾;但這其中要求我們一要對每一個環節認真進行分析、核對。二要從整體上考慮各個組合配合之同的完墊性和關聯性，通過以上手段，我們看到，提高汽輪機安氧的料學性不僅保證了安氫的合理到位，也對汽輪機的維護保養起到了一定指導作用。基于此，本文就針對火力發電廠汽輪機現場安氧的技術性改造進行分析。

關鍵詞：火力發電廠;汽輪機;現場安裝;技術性改造

1汽輪機的安裝標準

為了合理有效的改造火力發電廠汽輪機現場安裝技術，應該首先明確汽輪機的安裝標準：首先，必須要充分掌握了解汽輪機設備的基本構成，了解設備的基本工作原理與性能;其次，要充分了解汽輪機的壽命管理以及其零部件的結構與強度。掌握汽輪發電機組的重要零部件的振動情況以及熱應力，同時還要了解葉片的動強度校核。第三，要充分了解汽輪機本身與其配套裝置的相關指標與基本特點;第四，要充分掌握發電、供熱機組的調節原理，熟悉汽輪機調節系統機組的調節原理、靜態特性與調節特點等;第五，要充分了解汽多級汽輪機與其配套裝置的基本特點以及評價指標。

2火力發電廠汽輪機現場安裝的技術控制與原則

2.1技術控制

首先，要嚴格控制項目審查技術。工地提交的所有質檢驗收單、復查簽證文件以及技術記錄都必須經過項目部質量管理部門的嚴格審查，同時部門的質量員必須對此進行驗收、簽證以及評級。其次，要嚴格控制工地復檢技術。工地的質量檢驗人員要對工地提交的所有質量自檢技術記錄以及實體設備數據記錄進行簽證、復查以及評級：最后，要嚴格控制班組自檢技術。工地的施工人員必須要技術的匯報以及處理在原材料、設計以及設備等方面出現的質量問題，并在完成施工以后做好記錄工作，進行嚴格的自檢。

2.2安裝原則

首先，應該充分運用科學的管理方法與有效的施工技術，從而有效提高機械利用效率以及機械化施工的水平;其次，應該在強化綜合平衡、完善施工密度的基礎上，開展連續均衡的施工操作，盡可能的降低勞動力的高峰系數;第三，要實時培養與提高能夠保持工程完整的投產能力，對施工順序進行科學性的安排，做好施工前的準備工作，同時要嚴格遵守基本建設程序;最后，在汽輪機現場安裝以前，必須要深入、全面的研究項目工程施工企業的實際狀況與基本特點，從而制定此工程施工組織指導方針以及設計原則。

3現場安裝時的技術改造

3.1基礎澆灌的技術改造

汽輪機的基礎澆灌工作并不是想象的那樣簡單，涉及的因素比較繁雜。主要面臨的首要問題是澆灌尺寸的把握;我們知道汽輪機機運行時，因為錯固板的因素，常常使得機組運行時，汽缸的膨脹要求得不到滿足，主要是錨固板板面發生拱翻現象，這就是安裝澆灌尺寸問題產生，老式做法是調開汽缸經過二次打磨擴大間隙，此操作方式能有效解決矛盾，但是工序繁瑣。安裝時首先要看清技術要求，在基礎澆灌前要仔細核對圖紙。在進行地腳螺栓的預埋時，盡量控制各項長度、高度指標;由于澆灌件的尺寸與天氣有著密切的關聯，所以實際測量時必須在同一個時間段落進行，避免產生誤差。直埋件的中心參數、低壓缸和錨板預埋時要核對數據，避免垂直度和偏斜度參數生錯誤。

3.2臺板的就位、檢查的技術改造

臺板的直觀性讓我們很好地能進行就位的檢查，實現手段很容易，常規工具都能進行。檢查的主要是臺板與汽缸間隙數與間隙大小般根據機組類別有區別，一般用小于0.05毫米為評判標準;如果在實際檢測中發現數據偏大或過大，可采用地腳螺栓調節、墊鐵位置的改變來進行。

3.3軸系的找正技術改造

軸系的找正非常關鍵，前文做了簡單描述。通過一般手段來尋找對中點相當麻煩，而且實際效果不理想。由于對中點的形成都是基于軸承來現實，對中點是一個相對位置點，所以軸系找正可以通過軸承系統中軸承的找正開始做起，這樣相對簡單的工作，可以縮短安裝時間，效果顯著。具體做法是從各軸承工作主要性來首先確定找正軸承的開始。找正前這里要注意幾個相關影響因子，一是軸承的標高要事先了解;二是低壓轉子前后軸頸揚度值要知道。實際技術改造時還要考慮高中壓缸的重量是否會對低壓轉子的軸頸揚度產生影響，這也是關鍵的一點，不能忽略不計。同時軸系的找正工作不是一墩即就，需要在多個階段進行反復確立，而且要進行二次復查。

3.4汽缸組合就位的技術改造

汽缸組合結構相互串聯，按照性能分高中低壓缸體，按照低壓缸位置又分前、中、后。因而組合的邏輯性有相當意義，首先在組合技術操作時，需要講究次序;一般情況下，先中后左右、先下后上。組合完成后，注意安裝時輔助支撐點要進行消除處理，避免產生運行時的阻礙。缸體全部安裝到位時，對于汽缸縫隙進行檢査，需要焊接則焊接，無需焊接則進行密封，不能有遺漏，要考慮全面。

4汽輪機的安裝范圍與注意事項

4.1安裝范圍

在安裝汽輪機的過程中會涉及到許多基礎項目，其中還包含很多細節，只有嚴格遵循設計施工要求以及圖紙才能夠減少錯誤與失誤，從而提高安裝的可靠性。以下即為汽輪機的安裝范圍：(1)基礎安裝。其中包括所有安裝基礎上的出煙口施工、石方施工、冷卻塔施工等等。這些操作基本屬于管理施工工作，主要是在設計技術人員的科學指導下，由施工人員操作完成;(2)組裝工作。在完成基礎安裝操作以后要對汽輪機的外部配套設施進行合理的改善，其中包括組裝的清洗吊裝以及焊接，而且還要測試水壓等等;(3)設備安裝。在這一環節中主要是安裝汽輪機的關鍵以及輔助設備。其中包括輔助設備、汽機裝置、發電機穿轉子的安裝以及電腦設備、變壓設備等的計劃安排。

4.2安裝時的注意事項

在安裝機組的過程中，必須要按照運行的基本要求對軸系的軸瓦給予科學的調整，從而確保各轉子的旋轉中心以及靜部件相對位置的合理性，例如缸體以及隔板等靜部件，同時還要使其各組成部分能夠在特定范圍里形成變化的撓度曲線。所以，在安裝的過程中必須要做到：首先，必須要在深入分析機組的機構參數、相關標準以及靜部件間隙等要求的基礎上，在安裝的過程中，科學合理的安裝軸瓦量，從而使其充分符合相關使用要求;其次，按照相關的技術標準，在進行安裝的時候合理的調試汽輪機所有的靜、動部件彼此間的相對位置，從而保證各部件的吻合一致性，并盡量減少調整研瓦等操作的工作量;第三，在安裝的時候，必須要根據不同類型機組的基本機構與安裝方法，準確測量安裝設備比較關鍵的汽輪機組軸系;第四，在進行安裝以前必須要對原材料、計量器具以及設備等進行嚴格的檢驗，從而保證其使用的安全性。

結束語

汽輪機安裝的好壞，直接影響到汽輪機運行的進行和安全性;目前很多電廠的汽輪機的安裝人員對安裝的技術性重視不足，僅靠經驗和簡易的測量設備進行安裝工作。一方面影響安裝工期，二方面安裝存在人為的不合理性，對整體汽輪機安裝質量造成負面的影響，因此有必要采取一定技術改造手段和有力的措施，實時搞好汽輪機的安裝工作。

參考文獻：

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