福建水口電站下游將修建新船閘

2017-09-26 20:43:40 中電新聞網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

近年來，水口電站下游河道受持續(xù)挖沙影響，閩江河床不斷下切、水位下降，影響了水口電站的正常發(fā)電及閩江中下游的船舶通航。不過，這個(gè)情況將在5年后得到改觀。水口電站下游9公里處將再建起一座單級(jí)船閘（即水口

近年來，水口電站下游河道受持續(xù)挖沙影響，閩江河床不斷下切、水位下降，影響了水口電站的正常發(fā)電及閩江中下游的船舶通航。不過，這個(gè)情況將在5年后得到改觀。水口電站下游9公里處將再建起一座單級(jí)船閘（即水口壩下工程），建成后，500噸級(jí)船舶可從閩江口直通南平市。

水口壩下工程全稱為福建閩江水口水電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程，該工程于2006年立項(xiàng)，總投資27.18億元，總工期約59個(gè)月，地點(diǎn)位于福建省閩清縣境內(nèi)。2015年8月，前期工程動(dòng)工。受制于去年數(shù)次臺(tái)風(fēng)侵襲，工程一度暫緩。今年起，該工程進(jìn)入快速施工周期。8月7日，工程一期子圍堰合攏，進(jìn)入子圍堰防滲墻施工階段。10月上旬，待防滲墻完工后將抽干子圍堰內(nèi)的閩江水，進(jìn)行旱地施工，開始建造船閘主體工程。

據(jù)悉，水口壩下主體工程由右岸擋水壩、船閘、溢流壩及護(hù)岸等組成，其中船閘為一級(jí)500噸單級(jí)船閘，設(shè)計(jì)年通過能力1733萬噸，并在其右側(cè)預(yù)留二線船閘。結(jié)合水口壩下工程建設(shè)的還有4大民生項(xiàng)目——京福高鐵閩清段大箬車站配套跨江大橋、閩清縣自來水取水口搬遷改造、閩侯縣小箬鄉(xiāng)防洪堤和排澇站、移民安居和河岸加固工程，其中跨江大橋、取水口搬遷改造已完成。

水口壩下工程建成后，水口電站下游即使在非汛期也能保持7.64米以上的水位，確保水口電站7臺(tái)機(jī)組的安全運(yùn)行，更重要的是抬高了下游水位，水口電站三級(jí)船閘、升船機(jī)將能正常運(yùn)行。屆時(shí)，500噸級(jí)船舶可由閩江口經(jīng)水口壩下工程船閘和水口電站通航樞紐直通上游的南平市。同時(shí)，在溢流壩的攔截下，閩江水口電站下游9公里將形成平湖，帶動(dòng)周邊旅游事業(yè)發(fā)展。

工程施工現(xiàn)場

工程施工現(xiàn)場

原標(biāo)題:福建水口電站下游將修建新船閘

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