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盤(pán)點(diǎn)世界上那些工業(yè)巨無(wú)霸 甚至強(qiáng)于一個(gè)國(guó)家

2018-07-05 14:41:07 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
細(xì)數(shù)世界上著名的工業(yè)帝國(guó),有西門(mén)子,有通用電氣。到底誰(shuí)是工業(yè)帝國(guó)中的龍頭老大?今天小編就為大家盤(pán)點(diǎn)一下,那些最令人震撼的工業(yè)巨無(wú)霸

細(xì)數(shù)世界上著名的工業(yè)帝國(guó),有西門(mén)子,有通用電氣。到底誰(shuí)是工業(yè)帝國(guó)中的龍頭老大?今天小編就為大家盤(pán)點(diǎn)一下,那些最令人震撼的工業(yè)巨無(wú)霸企業(yè)!

世界超級(jí)工業(yè)帝國(guó)西門(mén)子(德國(guó))

(1)西門(mén)子之(一):世界第二大動(dòng)力巨頭

西門(mén)子SGT5-8000H重型燃?xì)廨啓C(jī)的高溫隔熱罩與轉(zhuǎn)子渦輪盤(pán)

西門(mén)子SGT5-8000H超重型燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片,其要承受超過(guò)1500°C的高溫,超過(guò)了GE90渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)與F404噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪進(jìn)口溫度。由于渦輪葉片旋轉(zhuǎn),巨大的離心力在起作用。每個(gè)刀片一端接觸到的10,000倍,地球的引力,這是每個(gè)重達(dá)這樣一個(gè)人作為一個(gè)成年人多刀片立方厘米當(dāng)量最大的力量。渦輪葉片通過(guò)單晶生長(zhǎng)過(guò)程中使用的特殊冷卻,沒(méi)有任何晶粒之間在合金晶界能破裂。透平葉片葉梢轉(zhuǎn)速超過(guò)1700公里/小時(shí),超過(guò)音速。

西門(mén)子SGT5-8000H超重型燃?xì)廨啓C(jī)凈輸出(聯(lián)合循環(huán))超過(guò)595兆瓦(MW),效率達(dá)到61%(最新資料數(shù)據(jù)),是當(dāng)今世界動(dòng)力最強(qiáng)的燃?xì)廨啓C(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)是一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力的體現(xiàn),世界公認(rèn)最難造的機(jī)械裝備。在世界工業(yè)領(lǐng)域,燃?xì)廨啓C(jī)一直被譽(yù)為“皇冠明珠”。

西門(mén)子開(kāi)發(fā)的電磁流體-燃料電池AIP動(dòng)力系統(tǒng)。德國(guó)的AIP潛艇采用西門(mén)子的燃料電池系統(tǒng),性能在各國(guó)AIP潛艇中最為優(yōu)越。

西門(mén)子制造世界最大的滑環(huán)電機(jī)。電機(jī)高19.08米,寬25.09米,厚2.7米,總重約640噸,單片重量100噸,整個(gè)電機(jī)定子部分分為4片,分別吊裝后進(jìn)行組裝,是目前世界上最大的滑環(huán)電機(jī)。

西門(mén)子為全球最大丙烷脫氫裝置供核心壓縮機(jī)組,每套機(jī)組均達(dá)到世界最大流量,且由SGT - 700型燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)。

(2)西門(mén)子之二:世界最大的工業(yè)軟件巨頭

西門(mén)子PLM工業(yè)軟件成為NASA(美國(guó))開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)“好奇號(hào)”火星探測(cè)器的平臺(tái)軟件系統(tǒng)。

西門(mén)子的PLM系列軟件優(yōu)化了森精機(jī)(日本)的數(shù)控機(jī)床,從設(shè)計(jì)到制造的時(shí)間縮短一半,并且提高了發(fā)布更多新產(chǎn)品的能力。

西門(mén)子NX和Teamcenter軟件,對(duì)蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的氣動(dòng)布局與機(jī)動(dòng)性進(jìn)行了精密的整體優(yōu)化,從機(jī)身、機(jī)翼甚至到小小的螺紋都數(shù)字化。

(3)西門(mén)子之三:世界最大的電氣工程巨頭

西門(mén)子制造世界首個(gè)800KV特高壓直流變壓器,成為了特高壓輸電的核心裝置。

西門(mén)子智能電網(wǎng)系統(tǒng)。

西門(mén)子為世界最大粒子加速器—歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī),提供自動(dòng)化系統(tǒng)與PVSS建造解決方案,成為歐洲大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)項(xiàng)目中唯一的工業(yè)開(kāi)發(fā)與贊助商。

西門(mén)子世界最長(zhǎng)的采用CBTC列車控制系統(tǒng)的地鐵線路在北京開(kāi)通。

西門(mén)子的無(wú)人磁懸浮列車(注:由于磁懸浮列車在德國(guó)爭(zhēng)議太大,十幾年都無(wú)法投入商業(yè)運(yùn)行)

(4)西門(mén)子之四:世界領(lǐng)先的的自動(dòng)化巨頭

西門(mén)子為秘魯?shù)V場(chǎng)提供世界最大的礦場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)采礦到運(yùn)輸?shù)囊惑w化。

西門(mén)子的自動(dòng)化超微電子芯片與S7-1500自動(dòng)化控制系統(tǒng),S7-1500自動(dòng)化控制系統(tǒng)被稱為自動(dòng)化的終極利器,自動(dòng)化領(lǐng)域的里程碑。

數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床的核心,相當(dāng)于機(jī)床的大腦。西門(mén)子、發(fā)那科等代表世界數(shù)控系統(tǒng)的最高水平。

西門(mén)子SIMATIC HMI人機(jī)界面,用于自動(dòng)化生產(chǎn)的控制。

西門(mén)子數(shù)字化虛擬生產(chǎn)操控系統(tǒng)平臺(tái),通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái),直接進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

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責(zé)任編輯:售電小陳

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