今年，我國經濟運行穩中向好，穩中有進，主要用電行業需求回暖。1-5月份，全社會用電量同比增長9.75%;全國電煤消耗8.7億噸，同比增加9056萬噸，主要煤炭消費腹地—我國華東、華南地區煤炭需求保持增長態勢。下半年，預計煤炭需求仍然看好，南方沿海地區海上調入煤炭數量仍將保持快速增長勢頭，這就需要礦、路、港、航各方加強協作，加快煤炭周轉，確保南方煤炭可靠供應。

(來源：鄂爾多斯煤炭網 作者：海霞)

南方沿海、沿江地區經濟快速發展，企業開工率較高，工業用電和民用電均保持增長勢頭，煤炭需求出現大幅增長。沿海七省一市是耗煤大戶，自身產煤數量逐年減少，海上調入煤炭保持增長態勢，對北方港口煤炭依賴程度有所加深。上游方面，隨著煤炭先進產能的加速釋放，主力發煤企業積極組織生產和銷售，煤炭產量和銷售量將繼續保持增加態勢。主要運煤鐵路將繼續發揮重要作用;1-5月份，全國鐵路電煤發運量同比增加7100萬噸，其中，供應給環渤海港口的煤炭調入量大概增加了1500萬噸，為秦皇島、黃驊、曹妃甸、日照港提供了相對充足的貨源。

主力發煤港口—秦皇島、黃驊、曹妃甸迎來車船到港雙多的景象，運輸形勢較為樂觀，除天津港以外，其他港口上半年有望實現時間過半，任務過半。今年上半年，煤炭市場供運需各環節均好于預期，市場煤價格繼續呈現拋物線式波動。

發改委提出，今年將新增3億噸長協煤炭，在鐵路部門支持下，今年將新增2-3億噸有運力保障的三方中長期合同，其中，第一批已落實的就有7000萬噸。預計今年，全國鐵路輸煤運力增量在1.5億噸左右，其中供應環渤海港口的鐵路煤炭調入量將增加4000-5000萬噸。

隨著夏季南方用煤高峰的即將到來，而上游“三西”煤炭供應量的增加，鐵路發運保持高位，伊泰、中煤、同煤等主力煤企發運的大量優質資源集中到港，吸引用戶到港拉煤，促使沿海煤炭市場出現供運需三高態勢，環渤海港口再現繁忙景象。

下半年，隨著“迎峰度夏”和“迎峰度冬”兩個用煤高峰的到來;屆時，沿海六大電廠日耗合計還將回升至75-80萬噸，煤炭需求增加，上游供給也及時，環渤海港口保持供需兩旺的繁忙態勢。夏季用煤高峰的7-8月份，以及冬季取暖用煤高峰的11、12月份，港口運輸更加繁忙，沿海煤炭市場和現貨交易將更加活躍。依靠提前存煤和增運進口煤，沿海地區用煤不會緊張。