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瞄準風電、汽車需求 日本東麗集團將增產2成碳纖維

2018-09-12 15:58:47 北極星風力發電網  點擊量: 評論 (0)
據《日本經濟新聞》9月11日報道,日本材料廠商東麗計劃把碳纖維產能提高2成,將在匈牙利和墨西哥最多投資200億日元擴建工廠。在全球范圍內,來自海上風力發電和純電動汽車(EV)的碳纖維需求將擴大。掌握全球4成份額的東麗將通過搶先投資提升自身的國際競爭力。

據《日本經濟新聞》9月11日報道,日本材料廠商東麗計劃把碳纖維產能提高2成,將在匈牙利和墨西哥最多投資200億日元擴建工廠。在全球范圍內,來自海上風力發電和純電動汽車(EV)的碳纖維需求將擴大。掌握全球4成份額的東麗將通過搶先投資提升自身的國際競爭力。

到2021年,東麗將把美國子公司卓爾泰克(ZOLTEK)旗下的墨西哥工廠的年產能增加5千噸,到2022年把該公司匈牙利工廠的產能增加5千噸。此次并非增產面向飛機的高性能產品,而是增產生產效率較高、價格低的“大絲束碳纖維”產品。

東麗目前的產能約為4.7萬噸。除了此次投資外,還決定在另一處匈牙利工廠增產5千噸,合計產能將超過6萬噸。重量輕、強度高的碳纖維不斷被用于各個領域,包括其他企業在內,全球的碳纖維年產能預計在10萬噸左右。

近年來,海上風力發電業務不斷在全球范圍內擴大。與金屬材質相比,碳纖維材質更容易增大發電機的葉片,需求正在增加。在純電動汽車領域,車體的輕量化需求較高。有分析認為,車門等零部件材料從金屬轉向碳纖維的趨勢將會擴大。

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責任編輯:蔣桂云

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