中國首艘全鋁合金雙體高速風電運維船在大連下水
中國首艘全鋁合金雙體高速風電運維船國海01號，18日在遼寧大連金普新區的歐倫(大連)船業有限公司碼頭正式下水。這是中國第一艘具有國際先進...
中國首艘全鋁合金雙體高速風電運維船“國海01”號，18日在遼寧大連金普新區的歐倫(大連)船業有限公司碼頭正式下水。這是中國第一艘具有國際先進水平的全鋁合金雙體高速風電運維船。
“國海01”號準備下水。樸峰攝
“國海01”號將交付國家電投集團，將為國家電投集團海上風電運維提供專業化的保障服務，為海上風電運維人員提供安全舒適的工作環境。這也是國家電投集團第一艘專業的海上風電運維船。
據介紹，該船全長20.08米，寬7.5米，總噸位101，設計航速25節，船舶應用國際成熟的風電運維船理念，由荷蘭資深設計師設計，歐倫(大連)船業有限公司建造。
該船全長20.08米，寬7.5米，總噸位101，設計航速25節。樸峰 攝
該船舶最大特點就是環保和經濟性能卓越，船體采用雙海斧船艏雙體船型，單底、單甲板、單舷側鋁質焊接結構。推進系統則采用雙機、雙槳、雙舵。船舶乘員艙室位于甲板一層，駕駛室位于甲板二層，視野開闊明亮，布局寬敞舒適。
值得一提的是，該船采用全鋁合材質制成，這也是國內首艘全鋁合金雙體高速風電運維船。相對于鋼制船舶及鋼鋁合金船舶，該船質地較輕，在同等馬力發動機下，船舶航速將更高，這可為業主節省大量成本，同時還能達到節能環保的效果。
“國海01”號將交付國家電投集團，將為國家電投集團海上風電運維提供專業化的保障服務。樸峰 攝
大連歐倫船業方面表示，該船的正式下水體現了中國海上風電場的運維工具和運維模式逐步走向專業化、國際化、規模化。隨著“國海01”號的交付，將為中國海上風電運維事業提供有力保障。
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