據菲律賓環境管理局2015年數據，僅首都馬尼拉平均每人每天生產0.69公斤的垃圾，預計到2020年，馬尼拉每年將產生超過444萬噸的垃圾。

這個數字是什么概念呢?如果把這些垃圾裝上火車，能裝滿74000節車廂，長度達到1184公里。車頭在北京，而車尾卻在上海。

長長長長長長長長長長長長的距離

為垃圾圍城帶來中國解決方案

中國方案

建設垃圾焚燒發電廠為解決菲律賓城市的“垃圾圍城”問題開辟了一條前景光明的道路。

相比較于填埋和堆肥這些被動“防守”的方法，垃圾焚燒發電實現了 垃圾處理的“減量化、無害化、資源化”目標，能夠科學合理地綜合處理利用垃圾，實現資源的有效利用。

啥是垃圾處理的“減量化、無害化、資源化”？

減量化：垃圾焚燒后，一般體積可減少90%以上，重量減輕75%以上。垃圾焚燒后再填埋，可以有效地減少對土地資源的占用。

無害化：高溫焚燒后可消除垃圾中大量有害病菌和有毒物質，可有效地控制二次污染。大量生活垃圾露天焚燒和填埋場自燃向大氣中排放的二噁英，是同量垃圾經過現代化焚燒排放二噁英的幾千倍。

資源化：垃圾焚燒后產生的熱能可用于發電供熱。垃圾發電不但能變廢為寶，產出電能，還能節約煤炭資源。

東北院國際分公司經營經理由浩宇給業主講解設計方案

2018年1月下旬，受中國能建國際公司委托，中電工程東北院作為菲律賓Laoac Pangasinan、Mabalacat Pampanga、San Jose Batagas三個城市垃圾發電項目EPC牽頭方開展了菲律賓呂宋島垃圾電站的開發工作。

YES！要做就做最好！

秉承“打造以設計為龍頭的能源建設EPC中國道路”理念，東北院設計團隊憑借豐富的項目經驗和深厚的專業知識儲備，全方位優化設計方案，為菲律賓呂宋島建設環保型垃圾電站的中國方案。

為建設環境友好型電站，項目排放按照最新、最嚴格的歐盟標準執行，廠內配有完整的廢水及滲濾液處理系統、沼氣收集裝置、飛灰固化裝置等，確保工藝系統先進可靠。通過集約布置，充分利用現有場地，預留擴建條件，滿足業主對廠前區的超高要求。

菲律賓Laoac Pangasinan、Mabalacat Pampanga、San Jose Batagas三地垃圾發電項目EPC簽約儀式現場

方案分區明確、布局合理;人流物流，各行其道;綠化美化，保護環境，處處彰顯綠色環保和可持續發展的理念。

變廢為寶，垃圾化身“電力俠”

變廢為寶

在一般認知中，“垃圾”和“電力”兩個概念相去甚遠。“中國方案”究竟是如何將垃圾轉化為電能的呢?垃圾電站的工作原理是什么樣的呢?

膩害的中電工程“攻城獅”介紹，垃圾焚燒電站會先行對垃圾進行干燥，滲濾液進行處理;將處理后的垃圾送到燃燒爐內進行燃燒，燃燒爐內的溫度最高可達上千攝氏度;再經過輸送裝置，將燃燒爐內灼熱的水蒸氣、二氧化碳等高溫氣體輸送到余熱鍋爐內，成為汽輪發電機的“推輪小能手”，就能產生源源不斷的電能了。

垃圾經電站焚燒處理后，擠占大量空間、污染土地的垃圾不僅體積由大變小，污染由有到少，還源源不斷地轉化為寶貴的電能，為城市發展和人民生活送去充足的動能。

經計算，每焚燒1000噸生活垃圾，能發電40萬度。建成后的三座垃圾電廠全功率運行每天將消耗1800噸垃圾，產生72萬度電，相當于節省了88噸標準煤，按照菲律賓目前電價，建成每天通過發電得到的收益可以高達129600美元!

日前，東北院已在調派精兵強將開展這3個項目，圍繞設計、工期、質量、安全、成本等目標，科學統籌安排，確保高質高效地完成任務，將菲律賓垃圾電站項目打造成為中菲合作的優質項目，為踐行“一帶一路”倡議，實現能源綠色發展貢獻更大力量。