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一個全新的新奧正在誕生 如何搶占售電領域先機?

2017-02-24 15:10:20 能源雜志 作者:閆笑煒  點擊量: 評論 (0)
導語:王玉鎖完成了改造新奧的第一步。接下來,他試圖在開放的市場中跑贏競爭對手,并搶占售電領域的先機。(來源:微信公眾號能源雜志 作者:閆笑煒)1月23日,天色尚未完全亮起,新奧集團幾乎全體高管和各業務板


與巨頭賽跑
 
在進軍互聯網領域的能源企業中,新奧算是起步較早的先行者,1999年,伴隨著西氣東輸的利好,新奧集團取得聊城燃氣經營權,將燃氣業務拓展到山東地區,從此以后,山東成為新奧走出河北的第一個區域,隨著中德生態城的落地,山東也成為新奧泛能網業務的重點地區。
 
新奧所規劃的泛能網項目市場著眼于工商業園區、用能企業、建筑等。其中,青島膠東國際機場項目是新奧自長沙黃花機場后,落地的第二個機場泛能網項目。一期工程即將落地公開資料顯示,該項目采用BOT模式,新奧、青島機場、華潤青島公司分別投資7000萬、8000萬與5000萬元。在整個山東區域,新奧已有20多個大大小小的泛能網潛在客戶。
 
但是,從壟斷的燃氣,走向開放的泛能網市場,難以避免與競爭對手同臺競逐。隨著《國家能源局關于實施“互聯網+”智慧能源示范項目的通知》,《推進多能互補集成優化示范工程建設的實施意見》等政策頻頻落地,越來越多的傳統能源企業開始涉足這片領域,在藍海中長袖善舞。
 
青島國際機場新能源發展有限公司總經理朱曉明告訴《能源》雜志記者,青島膠東機場綜合能源供應項目采取公開招標的形式,“新奧在膠東機場項目上,最具實力的競爭對手包括外資企業西門子,其曾經為膠東機場設計過綜合能源管理系統如何降本增效的解決方案;華潤集團成立了新能源部門,也涉足了分布式能源,此外,港華燃氣、國電山東公司都與膠東機場方面接觸過,也都洽談過。”
 
不過,一些新奧內部高管認為:“新奧歡迎競爭,新奧的理念就是競合,比如青島機場項目,華潤也有投資,而中德生態城西門子也參與了建設,你有好的技術可以拿來,大家一起做,去推動這個行業的發展,這樣對產業有利。”
 
朱曉明相信,泛能網是更接地氣的技術選擇:“全國如果有100個泛能網,我相信這100個項目都不同。比如同樣在青島的東方影都項目,除了燃氣鍋爐、我們把海水源也利用了,因為考慮到電影基地屬于填沙造陸,毗鄰海水,我們可以就近采用,這也是為客戶降低成本的考量。”
 
新奧(山東)能源年銷售公司總經理莊光新認為:“你不能說外企的方案就不好,但對新奧來說,他在這個領域確實積累了多年經驗。我們經常拿長沙黃花機場的泛能微網項目做對比,哪些方案可以復制,哪些還需改進。每做一個項目,對我們都是一次總結。”
 
青島中德生態城總工程師褚洪濤認為:“市場現在還談不上紅海,是紅海藍海過度時期,決定你是否拿下項目的有兩個因素,其一是方案設計得怎么樣,誰的內部收益率高,誰的節能效益好。我們會仔細測算項目的經濟性,然后拿去跟客戶對比,你現在的方案成本,你采用泛能網的成本,六年試驗已經為新奧的泛能網產業化提供了足夠成熟的技術和充分的運行經驗。”
 
隨著技術漸漸的成熟,未來將由拼技術向拼渠道轉變。在莊光新看來,除了技術積累,新奧在市場渠道上有著無可比擬的優勢。“我們的燃氣市場經理非常熟悉企業、社區的用能需求,所以我們會先一步設計出來最適合的方案。”綜合能源服務解決方案的企業很多,但是,新奧有龐大的燃氣分銷渠道,成為了泛能網的“觸角”。
 
不過,一些行業人士認為,真正實現互聯網+能源,掌握電力技術才是核心。新奧的核心優勢仍然以燃氣為主,未來的泛能網藍圖中,究竟是在燃氣領域領跑,還是跨界進軍電力,這也是王玉鎖和他泛能網團隊面臨的選擇。
 
售電攻堅戰
 
2014年5月,新奧集團與施耐德簽署了一項合作協議,共同組建新智能源系統控制有限責任公司。對方是法國知名能效管理企業,世界500強,也是新奧在泛能網市場,甚至未來售電領域上的重要合作伙伴。
 
售電是目前各大市場競爭主體暗自發力的主要戰場,也是切入競爭性售電和增量配網領域的關鍵點。2016年,新奧在售電領域完成人才儲備,注冊售電公司,注冊的省份主要是在中東部的用能負荷中心,這些地區也恰巧覆蓋了新奧集團的泛能網業務版圖。
 
進軍售電領域,對于新奧集團泛能網來說,其實是“一石二鳥”之功:一是它可以成為一塊獨立的新業務,加速新奧轉型;二是將泛能網的價值最大化。
 
目前,新奧在云南昆明高新區和廣東肇慶新區作為試點項目,探索和開展售電業務。王玉鎖預計,今年其售電公司在廣東能夠完成10億度電量的交易。
 
不過,售電側準入門檻相對較低,市場前景廣闊,各方主體都在緊鑼密鼓地布局當中,競爭日趨白熱化。這是競爭性業務的核心樞紐與重要基礎,貿然進入可能會僅僅成為市場的探路者。
 
新奧在城市燃氣領域有著豐富的經驗,但對電力經驗的不足將會在一定程度上制約售電業務的擴張,在考察的青島多個泛能網項目中,發電主要來源于泛能網中的燃氣發電機組,如果以氣源價2.7元/立方米計算,燃氣發電相應的發電成本每度約0.8元錢,成本約為煤電的兩倍之多。
 
此外,國家電網南方電網仍然處于壟斷地位,以光伏電站為例,前期投入大,回收期一般至少需要6-10年。由于涉及到上網方式、費用結算、政策補貼等問題,電網企業長期以來都視其如雞肋,成為一些光伏企業參與售電的掣肘。
 
新奧在云南昆明高新區的售電業務以售電及供電服務、電力項目及配電網的投資建設及相關營運管理為主,這也是新奧未來希望進軍的售電模式,但在電力市場全面放開之前,售電服務、配電設備投資等還難以向民企開放,售電模式可能還是單一的發電賣電為主,如何破局,還需政策東風。
 
原標題:公司|改造新奧

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責任編輯:大云網

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